Навигация по модели
Автошины Bridgestone BLIZZAK DM-V3
Blizzak DM-V3 — новое поколение зимних нешипованных шин, разработанных специально для кроссоверов и внедорожников.Инновационная технология Active Multicell Compound IITM более эффективно поглощает воду и обеспечивает максимально плотный контакт с поверхностью и превосходную управляемость.
Новый рисунок протектора с увеличенным расстоянием между канавками и уменьшенной деформацией блоков обеспечивает оптимальный контакт при торможении на льду и мокром покрытии. Повышенная жесткость блоков из-за их большего размера также повышает износостойкость шины.
ЧТО ДЕЛАЕТ ШИНЫ BLIZZAK DM-V3 ОСОБЕННЫМИ?
Сочетание надежности, высокого уровня управляемости, безопасности и комфорта достигается за счет запатентованной резиновой смеси Active Multicell CompoundTM, рисунка протектора и конструкции шины.
Многоуровневые проверки качества на каждом этапе производства. Тестирование всех шин в автоматическом и ручном режиме дает уверенность в качестве готовой продукции.
МАРКА № 1 по рекомендациям потребителей
Российские водители довольны опытом собственного использования шин Bridgestone и рекомендуют их чаще других друзьям и знакомым**
** по результатам опроса потребителей, Автостат Омнибус, зимние шины, за 2019 и 2020 годы
1. КОНТРОЛЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ АВТОМОБИЛЯ НА ЗИМНЕЙ ДОРОГЕ
Достигается за счет резиновой смеси нового поколения Active Multicell Compound IITM с нанотехнологичным полимером, благодаря которой шины остаются эластичными даже при предельно низких температурах.
2. КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ НА МОКРОМ ПОКРЫТИИ И СНЕЖНОЙ КАШЕ
За счет зубчатых зигзагообразных 3D-ламелей и четырех широких канавок в центральной части протектора улучшился водоотвод. Это позволило увеличить силу сцепления шины с дорогой.
3. КОРОТКИЙ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ
Благодаря новому рисунку протектора и микропорам Active Multicell Compound IITM тормозной путь сократился на 9%* на льду и на 6% на мокром покрытии, что при непредсказуемой погоде усиливает контроль над дорогой и повышает уровень безопасности.
* По сравнению с DM-V2. Согласно внутренним исследованием компании Bridgestone
4. ВЫСОКАЯ НАДЕЖНОСТЬ И УДАРОПРОЧНОСТЬ
Двойной слой каркаса в области боковины гарантирует ударопрочность и повышенную надежность на самых сложных участках дороги.
5. УВЕЛИЧЕННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ – ШИНА-ДОЛГОЖИТЕЛЬ
Износостойкость шины увеличилась на 25% * за счет оптимизации расстояния между ламелями.
* По сравнению с DM-V2. Согласно внутренним исследованием компании Bridgestone
6. ПОВЫШЕННЫЙ АКУСТИЧЕСКИЙ КОМФОРТ
Специальный рисунок протектора с оптимизированным расположением ламелей обеспечивает акустический комфорт.
Поиск автошин
Маркировка шин
| ОМОЛОГАЦИЯ: | |
| ☆ | BMW |
| AR | Alfa Romeo |
| AO, RO1, RO2 | Audi |
| AM, AM8, AMS, AMR | Aston Martin |
| B, B1, BC, BL, BO | Bentley |
| F, F01, F02, F03, К1, K2, К3 | Ferrari |
| J, JR, JRS, JLR | Jaguar |
| LR, JLR | Land Rover |
| L, L1 | Lamborghini |
| MO, MO1, MOE, MO-S | Mercedes-Benz |
| MC, MC1 | McLaren |
| MGT | Maserati |
| N0, N1, N2, N3, N4, NA0 | Porsche |
| VO | Volkswagen |
| VOL | Volvo |
| Т0, Т1 | Tesla |
| TPC | Cadillac |
| ТЕХНОЛОГИИ: | |
| XL, Extra Load | Конструкция для повышенных нагрузок |
| R-F, RFT, ZP, RunFlat | Технология самонесущих шин |
| NCS, ACO, Acoustic | Технология снижения шума |
| S-I, Seal Inside, SLFS, SELFSEAL | Технология защиты от прокола |
| M+S | Всесезонные шины европейской классификации |
| DT, DT1, DT2 | Измененный рисунок протектора модели |
| S1 | Шина с пониженным сопротивлением качению |
